因为是一一连接到管上的,而且管通常不是圆形的(特别是焊接钢管),所以翅片和管壁之间不可避免地存在间隙。如果存在间隙,则存在间隙热阻。因此,通常采用以下措施。
1,电阻焊法是先在清洁和抛光过的管壁上涂一层助焊剂,然后将翅片串(或缠绕)到管上,然后在翅片管的两端连接电源,以熔化翅片管中的金属。用大电流焊接,并将管子和散热片焊接在一起。
2,主要涂层金属是锌和锡,其次是镉。浸入之前,必须对管和翅片进行化学处理,以去除其表面的氧化物和油垢。铬镍钼合金钢用盐酸,硫酸和氧化剂(如硝酸)清洗;用冷盐酸和热稀硫酸溶液清洗碳钢。铜翅片只能用稀硫酸清洗。翅片管清洁并脱脂后,用含有氯化亚锡的氯化铵溶液(除铜翅片外)进行处理。可以将其放入熔融的锌(或锡)浴中(锌的熔点为400℃,锡的熔点为230℃)。由于毛细管作用,锌(或锡)可以均匀地填充散热片和管之间的所有间隙。固化后,两者可以形成牢固的连接,并且在翅片和管道的表面上形成厚度为20-50μm的保护膜。然而,该方法消耗大量金属并且花费很多,并且每平方米热交换面积消耗约1.25-1.30kg锌。
3,接触焊采用特殊的电焊机和缝焊机将翅片焊接(或缠绕)在管道上。为了避免焊接期间的管道变形,通常会插入心轴。在该过程中,通常将翅片的孔折叠以进行焊接。该方法通常被认为是理想的方法,但是其缺点是需要更复杂的专用设备。
4,扩管法将与专用增压设备串联连接,并采用液压法(一般加压至30MPa以上)扩管,将翅片管紧紧地夹紧在管上。膨胀法比较简单,只能用于延展性好的铜,铝等有色金属翅片管。很少用于钢管。
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